
羅茨鼓風(fēng)機 超風(fēng)壓運行_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機 超風(fēng)壓運行:如何使羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量成為目標(biāo)值以及羅茨鼓風(fēng)機的調(diào)試反映在哪些方面
原標(biāo)題:如何使羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量成為目標(biāo)值以及羅茨鼓風(fēng)機的調(diào)試反映在哪些方面
錦工機械給大家介紹一下如何使羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量成為目標(biāo)值以及羅茨鼓風(fēng)機的調(diào)試一般反映哪些方面
如何使羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量成為目標(biāo)值:
羅茨鼓風(fēng)機的兩個葉輪向相反的方向旋轉(zhuǎn)。葉輪和葉輪、葉輪和外殼、葉輪和塞板之間的間隙很小,所以進氣口形成真空狀態(tài),空氣進入空氣室,進入大氣壓力。然后,在此作用下,兩個葉輪的各板及外殼形成密封的口袋。風(fēng)機葉輪旋轉(zhuǎn)時,吸入室的空氣通過兩個刀片形成的密封室持續(xù)進入排氣室。排氣使腔體的葉輪相互嚙合,擠壓兩個葉片的空氣。空氣的連續(xù)運行繼續(xù)從吸入口流向排放口。
要使風(fēng)機的風(fēng)壓或氣流成為目標(biāo)值,必須人工控制風(fēng)機或管網(wǎng)。也就是說,調(diào)節(jié)工作,在風(fēng)機工作時要注意。
1、正常運行時,羅茨鼓風(fēng)機不關(guān)閉進氣閥和排放閥,不打開循環(huán)閥和排氣閥,不允許排氣口的氣體長時間返回鼓風(fēng)機的進氣口(即循環(huán))。否則可能會影響機器的運行。
2、風(fēng)機正常工作時,每個滾動軸承的表面溫度通常在85度以下。燃料罐的油溫度高時,可以采取大于額定電流的外部水冷卻和冷卻措施。
3、軸承部件附近的徑向振幅不能大于0.1mm。
4、為了使羅茨鼓風(fēng)機正常運行,請檢查油濺、油位和油質(zhì),油位和油質(zhì),每30分鐘檢查一次。
羅茨鼓風(fēng)機的調(diào)試一般反映在哪些方面:
羅茨鼓風(fēng)機工作前要調(diào)試,因為這樣才能防止工作時突發(fā)事故。羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速較高,轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子和機身之間的間隙小,因此泄漏少,容積效率高。鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子都經(jīng)過了靜態(tài)、動態(tài)平衡驗證。成品運行平穩(wěn),振動小。調(diào)試通常反映以下內(nèi)容:
1、要仔細檢查各部位的螺絲是否固定,是否有松動的狀態(tài)。
2、看看油箱內(nèi)是否有漏油的情況。羅茨鼓風(fēng)機主要由6部分組成:電動機、空氣過濾器、鼓風(fēng)機主體、空氣室、底座(燃料箱)和噴嘴。鼓風(fēng)機由氣缸內(nèi)偏移的轉(zhuǎn)子偏心操作,通過轉(zhuǎn)子槽中葉片之間的體積變化吸入、壓縮和吐出空氣。羅茨鼓風(fēng)機是容積操作式鼓風(fēng)機。使用時,隨著壓力的變化,流量波動很小。但是流量會隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此,壓力的選擇范圍很廣,流量選擇可以選擇轉(zhuǎn)速來滿足要求。
3、線路問題。
4、在羅茨鼓風(fēng)機正式應(yīng)用前,可以簡要說明鼓風(fēng)機之前調(diào)試情況的試驗機情況、是否有噪音,以及是否有針對性的處理。
5、看看鼓風(fēng)機的重要部位是否已經(jīng)擦拭干凈,現(xiàn)在是否需要重新清潔。
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羅茨鼓風(fēng)機 超風(fēng)壓運行:羅茨風(fēng)機允許滿負荷運行嗎?試運行時要注意!錦工風(fēng)機
問題:羅茨風(fēng)機允許滿負荷運行嗎?
回答:羅茨鼓風(fēng)機試運行時,不能滿負荷試運行,滿負荷試運行,會造成風(fēng)機瞬間超壓,會造成風(fēng)機憋死損壞的情況。羅茨鼓風(fēng)機的啟動流程是:
1、打開放空閥;
2、打開閘閥;
3、接通電源;
4、風(fēng)機正常啟動;
5、慢慢關(guān)閉放空閥;
6、風(fēng)機正常運行。
羅茨風(fēng)機滿負荷運行可能會產(chǎn)生其他的問題,風(fēng)量不足或者風(fēng)壓達不到要求,羅茨鼓風(fēng)機使用及維護說明,可以錦工風(fēng)機給大家整理的這些資料《羅茨鼓風(fēng)機使用說明》。
錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機 超風(fēng)壓運行:羅茨風(fēng)機風(fēng)壓高風(fēng)量不夠什么原因_羅茨鼓風(fēng)機
關(guān)于羅茨風(fēng)機選型一直被大家所關(guān)注,不僅僅是因為不同廠家的選型存在差異,自身選擇的時候也需要進行一定的計算,所以,選型很重要,選型要保證準(zhǔn)確才行。
1、看選型手冊選型
如果我們知道風(fēng)壓,然后根據(jù)選型手冊進行風(fēng)量的估計,如果能夠有電機功率參數(shù),也可以幫助到選型,知道壓力參數(shù),再知道電機功率,可以縮小選型的范圍。
2、其他工況進行選型
如:我們是做水產(chǎn)養(yǎng)殖或者污水曝氣的,我們可以根據(jù)池子的水深還有長寬高,進行選型,保證風(fēng)量要充足,一般,污水曝氣行業(yè)都有自己的技術(shù),因為污水處理需要設(shè)計很多參數(shù),所以,這些參數(shù)都是很詳細的。羅茨風(fēng)機選型參數(shù)有哪些?
3、廠家推薦
如果我們只有壓力參數(shù),沒有其他的參數(shù),我們可以聽一下廠家的建議,根據(jù)以往的經(jīng)驗,幫助我們對風(fēng)量進行確定。
小結(jié):只有壓力參數(shù)確定風(fēng)量是比較困難的,一定會涉及到其他的參數(shù),才能更加準(zhǔn)確的對風(fēng)機進行選型。
羅茨鼓風(fēng)機的選型,需要具備兩個參數(shù):風(fēng)量和壓力,沒有這兩個參數(shù),可以提供一下其他的一些參數(shù),幫助選型。
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要了解羅茨風(fēng)機風(fēng)壓、風(fēng)量的計算方法,首先來區(qū)分一下兩者,通常風(fēng)壓單位為mmAq(毫米水柱)、風(fēng)量單位為m3/min(立方米每分鐘),風(fēng)機風(fēng)量的定義為:風(fēng)速V與風(fēng)道截面積F的乘積。大型風(fēng)機由于能夠用風(fēng)速計準(zhǔn)確測出風(fēng)速,所以風(fēng)量計算也很簡單,直接用公式Q=VF,便可算出風(fēng)量。
但是實際情況需要考慮的因素比較多,例如:一臺羅茨機銘牌標(biāo)的500m3/min,因為機子進口溫度、環(huán)境溫度、進出口壓力變化。那么要如何計算實際風(fēng)量?
看到這樣的一個問題之后,我首先需要了解以下知識:羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會受到哪些因素的影響?
1、周邊環(huán)境壓勵
這個很好理解,平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同,空氣的含量不同,所以,大氣壓力會影響到風(fēng)量。
2、內(nèi)泄漏的情況
風(fēng)機內(nèi)部配件之間有一定的間隙, 羅茨鼓風(fēng)機屬于強制性輸送設(shè)備,在輸送過程中,氣體會透過間隙進行回流,對風(fēng)量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同,羅茨鼓風(fēng)機輸送風(fēng)量也是不同的,例如:潮濕環(huán)境、夏季與冬季,其中會影響到環(huán)境中的水蒸氣,對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會有所影響。
這是三個基本的風(fēng)量影響因素,上面的網(wǎng)友提到了進口溫度、 環(huán)境溫度、進出口壓力,羅茨鼓風(fēng)機為恒流量風(fēng)機,前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化,風(fēng)機的輸送風(fēng)量是不會發(fā)生變化的。如果過分超壓,風(fēng)機會倒轉(zhuǎn),造成風(fēng)機的損壞。在實際工作環(huán)境中,如果我們的風(fēng)機并不存在較為嚴重的內(nèi)泄漏,風(fēng)機的風(fēng)量一般為銘牌所標(biāo)注的。
在實際工況中,很難根據(jù)公式來對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量進行計算,較為簡單的方法就是購買一件風(fēng)量風(fēng)壓測量儀,根據(jù)測量儀的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)來定即可。如果您想要采購我們的風(fēng)機,請電話聯(lián)系:,掃一掃了解風(fēng)機行業(yè)應(yīng)用案例等。
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羅茨風(fēng)機風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系
氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會用羅茨風(fēng)機做為動力源,但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對羅茨風(fēng)機風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。
羅茨風(fēng)機風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢?
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羅茨風(fēng)機的運行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下,去改變風(fēng)機的壓力呢?
對于羅茨風(fēng)機性能有一定了解的行業(yè)人士會知道,其實羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)速是不會干擾風(fēng)機的風(fēng)壓,也就是說無論其轉(zhuǎn)速如何變化,設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系,也就是風(fēng)量愈大,風(fēng)機的轉(zhuǎn)速也就越高。
羅茨風(fēng)機壓力方面的特性主要有以下幾方面:在一定的壓力范圍內(nèi),系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。
?、僭O(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性,隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。
?、趬毫τ兴兓瘯r,流量的變化較小,因為羅茨風(fēng)機具有強制輸氣的排氣特性。
根據(jù)以上特性,我們可以通過以下方式來改變風(fēng)機的壓力。
①改變系統(tǒng)需要壓力,簡單的說:改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。
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②調(diào)整設(shè)備工作運行間隙。
③在設(shè)備上安裝泄壓閥。
風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系
羅茨風(fēng)機是靠葉輪與機殼之間的密閉間隙強制空氣流動,而軸流和離心是靠葉片將動能傳遞給空氣而流動,因此羅茨風(fēng)機輸送氣體流量不會因管道壓力增大而減小多少,只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了,但總的流量是不變的,體積變化也不大,不會出現(xiàn)幾倍這樣的情況,而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時,流量會明顯減小,而且壓力越大流量越小,鼓不動的時候,流量就為零了。
平臺聲明
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法
羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法:
1.調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。
鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大,這是眾所周知的,單位時間內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機壓縮的空氣越多,風(fēng)量越大。
2.調(diào)節(jié)電機變頻器。
實際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速,因此原理與上述相同。其中,調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風(fēng)量,原理相同,影響速度也會對風(fēng)量造成一定的影響。
3.更換皮帶輪,皮帶輪的大小直接影響風(fēng)機的整體轉(zhuǎn)速,如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,風(fēng)量也會發(fā)生變化。
4.調(diào)整旁路閥。
閥門可以調(diào)節(jié)風(fēng)機的風(fēng)量,開口越大,漏風(fēng)越多,流量越小,旁通閥開口越小,漏氣越少,流量越大。
羅茨鼓風(fēng)機電流過載的解決方法:
羅茨鼓風(fēng)機在額定條件下運行時,每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C,郵箱中90%的潤滑油溫度不超過65°C,并且振動速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風(fēng)機運行期間,請始終注意潤滑劑的狀況和油量。
調(diào)整應(yīng)緩慢進行,負載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負載。額定負荷是指進氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時,請注意進氣口壓力變化,以免過載。在風(fēng)機正常運行期間,請不要完全關(guān)閉進排氣門,也不要讓過載運行。如果要停止羅茨鼓風(fēng)機的運轉(zhuǎn),請勿在滿負荷時停止運轉(zhuǎn),并在停止之前逐漸停止負荷,以免損壞機器。
1.軸承缺油造成的阻力增大
如果風(fēng)機是原配的情況下,那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機的阻力,出現(xiàn)電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護作用,空氣開關(guān)就會跳開)。
2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機過載
除了機械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機廠家設(shè)計好的風(fēng)機都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機電流過高的常見原因。
3.風(fēng)機設(shè)計因素原因
羅茨鼓風(fēng)機設(shè)計不好,導(dǎo)致風(fēng)機葉輪的平衡性差,在進行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。
4.人為失誤造成超流
人為原因有兩個一個是電機選小了;風(fēng)機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨鼓風(fēng)機超流。
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羅茨鼓風(fēng)機 超風(fēng)壓運行:羅茨鼓風(fēng)機 超風(fēng)壓運行_羅茨鼓風(fēng)機
錦工風(fēng)機
給大家介紹一下羅茨風(fēng)機可以承受的溫度范圍以及羅茨風(fēng)機電流超載的直接原因
羅茨風(fēng)機可以承受的溫度范圍:
隨著夏季氣溫的升高,羅茨風(fēng)機進口處溫度升高,加上風(fēng)機運行期間上升引起的溫度上升,機體表面溫度高于其他時間。羅茨鼓風(fēng)機運行時的具體正常溫度由進口周圍溫度工作壓力值決定。
需要注意的是,羅茨風(fēng)機可以在冬天使用,也可以在零下30度的環(huán)境中使用,冬天使用羅茨風(fēng)機時,低溫環(huán)境和高溫環(huán)境會對羅茨風(fēng)機造成損傷。
如果輸送的氣體溫度超過攝氏40度,例如溫度高的飽和水蒸氣,溫度高的話,對風(fēng)機的要求也會提高。例如,材料需要不銹鋼材料或風(fēng)機的防腐處理、更換密封方式、軸承、燃料罐冷卻等,要經(jīng)過特殊處理才能使用。
羅茨風(fēng)機可以在冬天使用,也可以在零下30度的環(huán)境下使用。冬天使用羅茨風(fēng)機時要多注意。低溫環(huán)境和高溫環(huán)境都會對羅茨風(fēng)機造成損傷,因此要更加注意。
1.夏天和冬天使用羅茨風(fēng)機的話,對風(fēng)機的檢查密度要提高,本來每天要檢查1 ~ 2次,要增加到檢查3 ~ 4次,一旦出故障,要立即進行停機檢查。
2.水冷型羅茨風(fēng)機,冬季要注意:防止水冷管結(jié)冰、凍結(jié)或破裂,停止運轉(zhuǎn),將水冷管內(nèi)的水清洗干凈。
3.夏天,羅茨風(fēng)機的進氣溫度一般控制在40度,超過這個溫度,羅茨風(fēng)機有時溫度太高,容易燒壞電動機。
4.部分地區(qū)氣溫低也可能與海拔因素有關(guān)。海拔高,溫度低,選擇羅茨鼓風(fēng)機時要特別注意。不能照常選擇,海拔會影響風(fēng)量和壓力。
5.一般類型的羅茨風(fēng)機主要位于地面上,環(huán)境溫度的高低會影響羅茨風(fēng)機,縮短使用壽命,因此最好制作風(fēng)室,有效控制環(huán)境溫度,保護羅茨風(fēng)機。
羅茨風(fēng)機電流超載的直接原因:
1.軸承油不足引起的阻力增加
如果風(fēng)機是最初配套,電動機軸承油不足或軸承墊上軸承油不足會增加電動機的阻力,電動機電流超過允許值會直接燒電動機繞組(如果有空氣開關(guān),并且能起到保護作用,則空氣開關(guān)會突出來)。
2.風(fēng)量和風(fēng)壓發(fā)生了很大變化,導(dǎo)致風(fēng)機超載
除了機械原因外,主要在系統(tǒng)方面。一般來說,鼓風(fēng)機制造商設(shè)計的風(fēng)機會留下一定的設(shè)計余量,電動機進水后,當(dāng)時電動機電流可能會很高,但不是超載的情況。實際超載表現(xiàn)在風(fēng)量的增加和風(fēng)壓的變化上,這是風(fēng)機電流過高的常見原因。
3.羅茨鼓風(fēng)機設(shè)計不好
羅茨鼓風(fēng)機沒有設(shè)計好,導(dǎo)致鼓風(fēng)機葉輪失去平衡,旋轉(zhuǎn)時軸承受損,負荷突然增加,平衡不好,導(dǎo)致電動機處于超壓超流。
4.因人的失誤而導(dǎo)致超流
人為原因之一是電動機選小,鼓風(fēng)機的閥門沒有完全打開,導(dǎo)致了羅茨風(fēng)機的超流。
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機如何提升壓力和震動問題的原因以及解決方案
錦工機械給大家羅茨風(fēng)機如何提升壓力和震動問題的原因以及解決方案
羅茨風(fēng)機如何提升壓力:
1.更換電機是直接的方法,也是有效的方法,同樣一個機頭,更換功率更大的電機,羅茨鼓風(fēng)機的抗壓能力會得到直接有效的提升,而且這往往是在不改變羅茨鼓風(fēng)機機頭的情況下,有效的方法。
2.如果在某個壓力下,已經(jīng)超出了該型號風(fēng)機的較大參數(shù),建議直接更換更大型號的羅茨鼓風(fēng)機,來對抗管道中過大的壓力,這樣也是安全的方法。
3.修改羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)速,只能改變羅茨風(fēng)機的風(fēng)量,而對于壓力的提升并沒有什么作用。
4.更換皮帶輪能提升壓力嗎,更換皮帶輪是修改羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)速的一種方法,所以,提升壓力,不可行。
羅茨風(fēng)機震動問題的原因以及解決方案:
1.設(shè)計原因:羅茨鼓風(fēng)機的設(shè)計一般是根據(jù)風(fēng)機的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來設(shè)計的,而有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來選型,致使造成存在如下因素:風(fēng)機設(shè)計不當(dāng),動態(tài)特性不良,運行時發(fā)生震動;結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中;設(shè)計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū);熱膨脹量計算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對中不良。
2.制造原因:風(fēng)機制造廠家對風(fēng)機的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機的運轉(zhuǎn),如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強度不夠,制造缺陷;轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。
3.安裝、維修原因:羅茨鼓風(fēng)機的安裝精度要求對風(fēng)機運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用,如安裝精度未達到安裝要求,對羅茨鼓風(fēng)機運行將起著破壞作用。在風(fēng)機安裝過程中,就有如下影響因素,如:機械安裝不當(dāng),零部件錯位,預(yù)負荷大;軸系對中不良;機器的配合間隙、過盈量及相對位置調(diào)整不當(dāng);轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng),改變了動平衡精度;未按規(guī)程檢修,破壞了機器原有的配合性質(zhì)和精度。
4.操作運行原因:在羅茨鼓風(fēng)機使用過程中,對風(fēng)機維護、保養(yǎng)的好壞,對羅茨鼓風(fēng)機的運行質(zhì)量起著決定性作用。如:工藝參數(shù)偏離設(shè)計值,機器運行工況不正常;機器在超轉(zhuǎn)速、超負荷下運行,改變了機器的工作特性;潤滑或者冷卻不良;轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢;啟停機或升降速過程操作不當(dāng),熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久。
5.機器劣化原因:一般設(shè)備在使用時都有一定的年限,達到一定年限設(shè)備性能將惡化。對于羅茨鼓風(fēng)機來講也是如此,長期運行,轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化;轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋;零部件磨損、點蝕或腐蝕等;配合面受力劣化,產(chǎn)生過盈不足或松動等,破壞了配合性質(zhì)和精度;機器基礎(chǔ)沉降不均勻,機器殼體變形。
羅茨鼓風(fēng)機的電流超載的一般觀點為:風(fēng)機處于過載的情況,這是我們一般觀點,在之前的文章中,錦工風(fēng)機小編也寫到過一些關(guān)于風(fēng)機超流超壓的情況,為了大家查看方便,小編將之前的知識匯總到了文章的尾部,有興趣的朋友可以進行下了解,下面錦工風(fēng)機小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法:
1、軸承缺油造成的阻力增大
如果風(fēng)機是原配的情況下,那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機的阻力,出現(xiàn)電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護作用,空氣開關(guān)就會跳開)。
2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化
風(fēng)機過載除了機械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機廠家設(shè)計好的風(fēng)機都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機電流過高的常見原因。
3、風(fēng)機設(shè)計因素原因
羅茨風(fēng)機設(shè)計不好,導(dǎo)致風(fēng)機葉輪的平衡性差,在進行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。
4、人為失誤造成超流
人為原因有兩個一個是電機選小了;風(fēng)機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨風(fēng)機超流。
總結(jié):針對羅茨風(fēng)機的超流現(xiàn)象,熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議:風(fēng)機要求無負載啟動,啟動電機,待電機運行穩(wěn)定后,逐漸關(guān)閉放空閥,如果還跳車,則應(yīng)檢查電機功率是否過???軸承是否損壞?潤滑是否良好? 如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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在正常的情況下,燃燒器的外風(fēng)閥門全開,內(nèi)風(fēng)閥門開50%,風(fēng)機出口放風(fēng)閥開30%左右,此時風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右,燃燒器火焰的形狀及長短良好。2010年2月15日,一次風(fēng)機風(fēng)壓和電流開始緩慢降低,但是由于下降的幅度小,我們操作時沒有及時發(fā)現(xiàn),直到2月19日,把風(fēng)機出口放風(fēng)閥全關(guān)后,風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ,對閥門、風(fēng)機、管道、燃燒器等進行了全面的檢查,均沒有發(fā)現(xiàn)問題。后來把內(nèi)風(fēng)閥門全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大,初步判斷燃燒器內(nèi)部風(fēng)道可能磨穿了,因為暫時對生產(chǎn)影響不大 ,決定繼續(xù)生產(chǎn) .2月24日,風(fēng)壓降到23kPa,電流228A ,現(xiàn)場巡檢發(fā)現(xiàn)燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現(xiàn)象,分析確定是煤粉通道外壁被內(nèi)風(fēng)吹破后,煤粉通道內(nèi)壁也破損,引起煤粉外漏。同時燃燒器火焰也軟弱無力,黑火頭長而濃,火焰發(fā)紅,生產(chǎn)狀況難以維持,迫不得已于2月25日夜班停機檢修。經(jīng)檢查,果然和分析的情況相吻合。
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