　　1.熟悉安裝風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)圖樣、資料、說明書等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機(jī)本體的安裝圖樣，掌握羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征；熟悉羅茨風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)圖樣，了解羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中的工作狀況；熟悉羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收規(guī)范及其施工情況，按設(shè)計(jì)圖樣查對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉片或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向、配用原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求、地腳螺栓孔的中心距、進(jìn)出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　2.按產(chǎn)品裝箱單清點(diǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的附件、配件、零件的規(guī)格、數(shù)量，然后進(jìn)行外觀檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損，轉(zhuǎn)子是否有變形和傷痕等。

　　3.對(duì)檢查出的問題，包括設(shè)計(jì)、機(jī)器，施工等問題，應(yīng)立即進(jìn)行解決，否則不能進(jìn)行安裝工作。

　　4.檢查清單，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管，小型零件用原箱裝好保管，羅茨風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚，產(chǎn)品底部設(shè)墊木，嚴(yán)防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。

　　5.注意，以上工作應(yīng)與負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)主管部門共同進(jìn)行，并做好檢查核對(duì)詳細(xì)記錄。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中油溫過高的原因和解決方法：

　　風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，冷油器出口油溫過高的原因：

　　1.冷油器銅管的管內(nèi)和管外的水垢和油垢太多，使水和油的通路減少或局部堵塞。此時(shí)，應(yīng)清洗冷油器銅管內(nèi)外的水垢和油垢。

　　2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障，或進(jìn)水管上的旋塞未擰開、損壞、或調(diào)節(jié)水量不適當(dāng)，致使進(jìn)水量不足或中斷。此時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理和調(diào)節(jié)水量，使冷卻水溫差符合要求。

　　3.冷卻器內(nèi)的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時(shí)，應(yīng)更換或補(bǔ)修銅管，修平端蓋接合面。

　　4.冷油器外殼內(nèi)積有過多的空氣。此時(shí)，應(yīng)擰開頂蓋上的放氣旋塞，排除空氣。

　　5.潤(rùn)滑油變質(zhì)，應(yīng)予更換新油。

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羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高電流高：羅茨風(fēng)機(jī)電流過高的原因是什么？

　　在我們使用羅茨風(fēng)機(jī)的期間，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)電流過高、電機(jī)過載的情況。那么電流過高、電機(jī)過載的原因是什么呢？讓我們來(lái)分析一下。

　　1、潤(rùn)滑油不足

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油不足，風(fēng)扇在沒有油的情況下工作，會(huì)增加葉輪失效摩擦和齒輪磨損，這樣會(huì)增加電機(jī)負(fù)載并加速消耗。

　　2、錯(cuò)誤操作

　　在操作時(shí)，電流過載也是一個(gè)問題。比如，反向安裝止回閥并且閘閥未完全打開，這種操作可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)瞬間燃燒。因此我們應(yīng)該在操作期間根據(jù)規(guī)定進(jìn)行，不要隨便操作造成不必要的麻煩。

　　3、管道堵塞

　　由于管道堵塞，風(fēng)扇出口不平穩(wěn)，風(fēng)不熄滅，壓力上升，電機(jī)引起超壓過載，從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。

　　4、風(fēng)扇本身的問題

　　風(fēng)機(jī)廠有自己的質(zhì)量問題，安裝風(fēng)扇時(shí)，許多部件的間隙比較差，這將導(dǎo)致額外的摩擦。此外，某些部件可能會(huì)損壞，增加電機(jī)負(fù)載，保險(xiǎn)絲熔斷。

　　電流過高，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過載狀態(tài)，不管是風(fēng)扇本身原因還是操作錯(cuò)誤。在日常生活中，為了避免羅茨風(fēng)機(jī)故障，我們應(yīng)該遵循正確操作。在我們使用過程中，應(yīng)做好對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)。

羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高電流高：羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過高的原因和需空載運(yùn)行的原因

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過高的原因和需空載運(yùn)行的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過高的原因和需空載運(yùn)行的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，一定要空載來(lái)啟動(dòng)，啟動(dòng)后在進(jìn)行加載，運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過快，這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問題。

　　還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作，這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命，保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常使用。

　　3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因，可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過高的原因：

　　1.管道堵塞

　　常見原因之一是管道阻塞，風(fēng)機(jī)出口不暢通，風(fēng)不熄滅，壓力升高以及電機(jī)引起超壓過載，進(jìn)而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流表升高。

　　2.潤(rùn)滑的原因

　　如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑劑不足，風(fēng)機(jī)將在無(wú)油的情況下繼續(xù)工作。葉輪故障摩擦和齒輪磨損將增加，這將增加電動(dòng)機(jī)負(fù)載，這只會(huì)增加電動(dòng)機(jī)上的負(fù)載并加速損耗。

　　3.濫用

　　在操作過程中，電流過載也可能是一個(gè)問題。例如，如果止回閥的安裝反向且閘閥未完全打開，則這種操作可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)瞬間燃燒，應(yīng)在操作過程中按規(guī)定進(jìn)行操作。不要粗心造成不必要的麻煩。

　　4.風(fēng)機(jī)本身的問題

　　安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，許多零件的間隙差，會(huì)引起額外的摩擦。此外，某些零件可能會(huì)損壞，電動(dòng)機(jī)負(fù)載可能會(huì)增加，并且保險(xiǎn)絲會(huì)燒斷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過電流工作狀態(tài)，與風(fēng)機(jī)本身的原因或操作錯(cuò)誤無(wú)關(guān)。在日常使用中，為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障，在操作中須遵循正確的使用方法和使用步驟。應(yīng)經(jīng)常檢查停車位，并應(yīng)進(jìn)行維護(hù)和故障排除。這是必不可少且有效的方法。

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羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高電流高：解決高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)油溫高的知識(shí)點(diǎn)_羅茨風(fēng)機(jī)

　　二葉羅茨風(fēng)機(jī)、煤氣加壓風(fēng)機(jī)、沼氣風(fēng)機(jī)、高壓羅茨風(fēng)機(jī)都屬于FR系列羅茨風(fēng)機(jī)

　　1、風(fēng)量不足

　　出現(xiàn)問題（1）葉輪磨損，間隙過大（2）過濾器網(wǎng)眼堵塞（3）管道泄漏

　　解決問題（1）修復(fù)葉輪或更換（2）清洗過濾器或更換（3）檢查管道

　　2、電機(jī)超載，電流過大

　　出現(xiàn)問題（1）過濾器堵塞（2）系統(tǒng)管路堵塞（3）風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、墻板摩擦（4）鼓風(fēng)機(jī)超壓，進(jìn)口負(fù)壓超過太多（5）齒輪或軸承損壞

　　解決問題（1）清除過濾器（2）檢查系統(tǒng)（3）調(diào)整葉輪與機(jī)殼，墻板間隙（4）將升壓降到規(guī)定值（5）更換齒輪或軸承

　　3、油溫過高

　　出現(xiàn)問題（1）主、副油箱潤(rùn)滑油過多（2）冷卻不良

　　解決問題（1）調(diào)整油位（2）檢查冷卻水溫度、流量

　　4、風(fēng)機(jī)過熱

　　出現(xiàn)問題（1）排氣壓力突然升高（2）葉輪磨損間隙過大（3）環(huán)境（機(jī)房）溫度升高

　　解決問題（1）檢查系統(tǒng)排除阻力（2）修復(fù)葉輪（3）增加通風(fēng)、加強(qiáng)散熱

　　5、撞擊聲

　　出現(xiàn)問題（1）齒輪位置失常（2）壓力升高（3）齒輪磨損間隙過大（4）壓力異常升高，主從動(dòng)軸彎曲（5）、軸承磨損嚴(yán)重，游隙增大

　　解決問題（1）調(diào)整齒輪位置（2）檢查系統(tǒng)排除升壓原因（3）更換齒輪（4）更換主從動(dòng)軸（5）更換軸承

　　6、軸承、齒輪損壞

　　出現(xiàn)問題（1）潤(rùn)滑不良、油量不足、油質(zhì)欠佳（2）超負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致磨損

　　解決問題（1）檢查油位更換新油（2）更換

　　7、軸、葉輪損壞

　　出現(xiàn)問題（1）超負(fù)荷（2）系統(tǒng)高壓氣體回流，葉輪撞擊（3）齒輪位置失常

　　解決問題（1）查找原因、降低負(fù)荷（2）采取措施防止氣體回流（3）調(diào)整齒輪

　　8、漏油

　　出現(xiàn)問題（1）油位過高（2）密封失效（3）游標(biāo)、放油螺栓松動(dòng)

　　解決問題（1）調(diào)整油位（2）更換密封件（3）上緊游標(biāo)、放油螺栓

　　9、振動(dòng)增大

　　出現(xiàn)問題（1）葉輪平衡破壞、有異物粘附（2）軸承磨損或損壞（3）緊固螺栓松動(dòng)（4）齒輪損壞（5）、聯(lián)軸器不同心（6）底座不平

　　解決問題（1）清理葉輪附著物（2）更換軸承（3）檢查連接螺栓、緊固（4）更換齒輪（5）調(diào)整聯(lián)軸（6）調(diào)平底座

　　章丘錦工機(jī)械有限公司專業(yè)制造三葉、二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，鍋爐脫硫氧化風(fēng)機(jī),流化風(fēng)機(jī),水泥回轉(zhuǎn)窯窯頭窯尾羅茨鼓風(fēng)機(jī),高溫排風(fēng)機(jī)，窯爐鼓風(fēng)機(jī)，碳酸鈣專用兩葉羅茨風(fēng)機(jī)，具有20年風(fēng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)。

　　上一篇: 錦工系列羅茨風(fēng)機(jī)日常出現(xiàn)問題與解決辦法

　　下一篇: 離心羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做哪些檢查工作？

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的工作后就會(huì)出現(xiàn)油溫過高的情況，很多廠家在使用的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)，那么這種情況出現(xiàn)是由于什么原因造成的呢，金翊機(jī)械的老師傅帶您分析原因找到解決方法

　　1、通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫

　　2、葉輪過度磨損，間隙大；修復(fù)間隙

　　3、壓力高于規(guī)定值；降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差。

　　4、過濾器或消聲器堵塞；清除堵物即可。

　　5、油箱內(nèi)油太多、太臟；那么需要做的是降低油位，換油。

　　以上5條是三葉羅茨風(fēng)機(jī)油溫過高的常見問題及其解決辦法，有些復(fù)雜的原因這里也描述不清楚，排除以上原因，仍然解決不了的話，那您的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，就需要聯(lián)系我們了，專業(yè)的維修師傅會(huì)上門檢測(cè)維修，臟的、累的、不好弄得，交給我們，承接各種三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修業(yè)務(wù)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)單介紹

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī),即依靠氣缸容積的變化在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下向外界輸送氣體的設(shè)備。由英國(guó)人齊治京斯于1849年發(fā)明,再由美國(guó)工程師羅茨改進(jìn)。此后人們即稱這種氣體輸送機(jī)械為羅茨鼓風(fēng)機(jī)而延續(xù)至今。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為L(zhǎng)系列羅茨風(fēng)機(jī)、密集成套系列、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和ZL系列幾種,水產(chǎn)養(yǎng)殖育苗室一般采用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　為什么海、淡水育苗室多采用羅茨鼓風(fēng)機(jī),因其有以下特點(diǎn):

　　1.1　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能特點(diǎn)

　　為強(qiáng)制送氣即當(dāng)升壓變化時(shí),流量變化很小,用戶可根據(jù)需要,在額定升壓范圍內(nèi)調(diào)節(jié)出氣壓力,以滿足不同品種育苗時(shí)充氣輸氧的需要。如育蝦苗時(shí),初期用氣量較小,而后期充氣量較大。

　　1.2　羅茨鼓風(fēng)機(jī)不需對(duì)氣缸進(jìn)行潤(rùn)滑

　　所輸送的氣體不含油。而育苗往往最怕油。

　　1.3　機(jī)體震動(dòng)小,使用壽命長(zhǎng)

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效率高,性能可靠,耐用,而且風(fēng)量較大。

　　2　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的用途和選擇

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)以其風(fēng)量大,壓力適宜和輸出氣體不含油污的特點(diǎn),廣泛用于育苗室和養(yǎng)殖場(chǎng)對(duì)水體充氣,除了可以增加水中溶解氧的含量外,還可以加快水中某些有害物質(zhì)的氧化分解,對(duì)凈化水質(zhì)有重要作用。對(duì)于育蝦苗水體,每分鐘的送氣量應(yīng)達(dá)到總水體的1.5%以上。風(fēng)壓的選擇要根據(jù)池水深度、輸氣管長(zhǎng)度和粗細(xì)度,并要考慮氣泡石的局部阻力損失。一般水深1m時(shí),風(fēng)壓選用0.35kg/cm^2的風(fēng)機(jī),水深1～1.5m選用0.5kg/cm^2的風(fēng)機(jī)為宜。具體可咨詢廠家：山東錦工有限公司 24小時(shí)銷售服務(wù) 或登陸公司網(wǎng)站：查詢。

　　3　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝

　　3.1　機(jī)組和機(jī)組的電氣設(shè)備應(yīng)安裝在室內(nèi)

　　機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)通風(fēng)保持干燥;機(jī)組四周應(yīng)留有不小于1.5～2m的寬裕位置,以便管理和檢修。

　　3.2　安裝基礎(chǔ)應(yīng)建立在堅(jiān)硬的土壤上

　　高出地面200mm左右,基礎(chǔ)承重面應(yīng)比機(jī)底座寬出200mm左右,不可與其他建筑物或墻壁基礎(chǔ)相連接。其基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)按所安裝的風(fēng)機(jī)規(guī)格參考本機(jī)說明書和相關(guān)的技術(shù)文件執(zhí)行。

　　3.2　安裝前徹底清除機(jī)組表面臟物和灰塵

　　有條件的單位可用壓縮空氣將機(jī)內(nèi)吹凈,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的氣缸內(nèi)必須清潔,無(wú)油污。

　　3.4　選配氣體過濾器或防護(hù)網(wǎng)

　　如果育苗室環(huán)境不佳,應(yīng)選配氣體過濾器或防護(hù)網(wǎng),以防物件吸入,但要注意空氣流通面積,以免造成過大的氣體流通阻力。

　　3.5　鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)口管還應(yīng)安裝壓力表

　　用以運(yùn)行中監(jiān)測(cè)送氣壓力,并安裝安全閥,防止超壓運(yùn)行。

　　3.6　安裝配套的消聲器

　　在進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口安裝配套的消聲器,用以降低噪聲。

　　3.7　地腳螺栓的安裝

　　地腳螺栓的安裝應(yīng)符合所用機(jī)說明書和有關(guān)的技術(shù)文件要求。

　　4　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用

　　4.1　進(jìn)口溫度

　　所輸送的空氣其進(jìn)口溫度應(yīng)不高于40℃。

　　4.2　空氣中的微粒含量

　　所輸送的空氣中的微粒含量應(yīng)盡可能地少(不大于100mg/m3),吸入的微粒最大尺寸不得超過氣缸最小間隙。

　　4.3　運(yùn)行壓力

　　不超過銘牌的額定壓力值,可由裝配的壓力表測(cè)得。

　　4.4　功率

　　不能超過額定電流規(guī)定的數(shù)值,即所配電動(dòng)機(jī)的功率。

　　4.5　軸承溫度

　　額定負(fù)荷下,運(yùn)行穩(wěn)定后的軸承溫度,不高于55℃,表溫最高不超過95℃。

　　4.6　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤(rùn)滑油油溫

　　一般不超過65℃,每次加油的正確油位應(yīng)在齒輪油箱指示孔的中間,不可加得太滿,以免將潤(rùn)滑油帶入氣缸,造成池水污染。應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。第一次起動(dòng)工作200h時(shí),換第一次油,以后每6個(gè)月更換潤(rùn)滑油一次,注入新油前,應(yīng)用汽油或中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈,待放凈后再加油。

　　4.7　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電氣控制部分

　　為安全運(yùn)行,必須安裝過熱、缺相和過電流保護(hù)裝置。

　　4.8　拆卸條件

　　一般育苗室和養(yǎng)殖場(chǎng)如果沒有一定的拆卸條件和熟練的技術(shù)人員,不要自行拆卸鼓風(fēng)機(jī),因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)的各間隙裝配要求較高,不熟練的拆卸和缺乏相關(guān)的技術(shù)文件作參考,往往造成部件的損壞,影響輸氧和送氣效果,造成維修成本高,并且影響生產(chǎn)。

　　4.9　羅茨鼓風(fēng)機(jī)禁止帶負(fù)荷起動(dòng)及停機(jī)

　　開機(jī)時(shí),必須將進(jìn)出風(fēng)口閥門開啟,不得滿載時(shí)突然停機(jī),以免氣缸內(nèi)葉輪急驟倒轉(zhuǎn),而損壞葉輪等其他部件,要特別注意這一問題。

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　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑油溫對(duì)風(fēng)機(jī)振動(dòng)的影響

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑油溫對(duì)風(fēng)機(jī)振動(dòng)的影響

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣安裝減振器：

　　1.安裝減振器(隔振器)時(shí)要求地面平整，按設(shè)計(jì)要求檢查減振器的型號(hào)并布置減振器。

　　2.減振器與減振臺(tái)座用螺栓聯(lián)接，減振器與支承結(jié)構(gòu)一般不作錨固聯(lián)結(jié)。彈簧減振器如設(shè)計(jì)錨固時(shí)，可采用預(yù)埋槽鋼或打膨脹螺栓等方式進(jìn)行固定。

　　3.各組減振器承受荷載的壓縮量應(yīng)均勻，不得偏心或相差懸殊，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行移動(dòng)和調(diào)整。

　　4.減振器安裝完畢，在其使用前，應(yīng)采取防護(hù)措施，如在減振器旁加墊木塊，使其不受外力影響。橡膠減振器外包上塑料薄膜，避免接觸油類及酸溶液，并避免太陽(yáng)直接輻射。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑油膜是怎樣形成的：

　　潤(rùn)滑油有粘附性能，即分子凝聚力。當(dāng)風(fēng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油就會(huì)粘附在軸與軸承上，間隙由大到小處產(chǎn)生油楔，使油在間隙小處產(chǎn)生油壓。隨著軸的轉(zhuǎn)速增高，油壓也隨之增大，并將軸向上托起。當(dāng)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸恰好處于軸承正中間，有一層油膜粘附在軸的周圍，給軸以潤(rùn)滑及冷卻，起著保護(hù)軸不發(fā)熱而正常運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑油溫對(duì)風(fēng)機(jī)振動(dòng)會(huì)有影響：

　　風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中，軸頸和軸瓦之間有一層潤(rùn)滑油膜。假如油膜不穩(wěn)定或者油膜被破壞，轉(zhuǎn)子軸頸就可能和軸瓦發(fā)生干摩擦，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。

　　引起油膜不穩(wěn)定或破壞的因素很多，如潤(rùn)滑油的粘度高低、軸瓦的間隙大小、油膜單位面積上的壓力大小等。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，如果油溫發(fā)生變化，油的粘度也隨之變化，粘度改變后就可能使油膜破環(huán)而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。

　　同樣，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中，也存在著上述情況。

　　怎樣操作羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)：

　　潤(rùn)滑油系統(tǒng)的操作方法如下：

　　1.在油系統(tǒng)管路、油箱等容器都清洗潔凈的情況下，向油箱內(nèi)注人規(guī)定標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油(透平油)。油量應(yīng)在規(guī)定上限(相當(dāng)油液面計(jì)的2/3處)，油溫不應(yīng)低于25T。如果低于25C時(shí)，需用蒸汽加溫。否則由于油溫保護(hù)，主電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

　　2.打開潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)的閥門，并應(yīng)保證管路系統(tǒng)嚴(yán)密，無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象。

　　3.接通油冷卻器一油過濾器。如果油溫低于25℃,暫不加人冷卻水。待開車后，油溫升高后，再加人冷卻水。

　　4.起動(dòng)輔助液壓泵，檢查油系統(tǒng)循環(huán)情況，將油壓調(diào)整到78.5-117.7kPa的范圍內(nèi)。

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