
羅茨風(fēng)機(jī)溫度高機(jī)械原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)溫度高機(jī)械原因:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的原因
原標(biāo)題:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的原因
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會(huì)溫度過高?是什么原因造成的?……說到風(fēng)機(jī)故障處理是各行業(yè)使用者最頭疼的問題,一是因?yàn)樗麄儾皇菍I(yè)人員,不能解決機(jī)械故障;二是機(jī)器發(fā)生故障,在很大程度上直接影響到經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。那遇到這樣的問題該怎么解決?看完這篇文章,讓你豁然開朗!
1、壓力超越規(guī)定值較高;葉輪過度磨損,距離大,通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度高,運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
2、鼓風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能太油,太粗,太臟或過濾器/消聲器被堵塞。
3、風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度過高形成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和欠好的一面的距離太小,或由電扇導(dǎo)致的發(fā)熱因素,調(diào)整齒輪箱油溫過高的處理方法是查看是不是正常,可進(jìn)行油冷卻;油臟的話,可以給潤滑系統(tǒng)和軸承更換新的齒輪油。
4、進(jìn)入體系阻力太大或太高的溫度,處理方案是調(diào)整體系的運(yùn)轉(zhuǎn);風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的空隙增大,處理方法是從頭修復(fù)轉(zhuǎn)子,調(diào)整空隙。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī),這兩個(gè)腎形漸開線轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭模?,橢圓形的情況下,兩個(gè)平行軸構(gòu)成。事例可分為水冷式,空氣冷卻,并沒有冷卻設(shè)備種類。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口安排應(yīng)合理:上部排氣口的底部(上水平的情況下),所以你能夠運(yùn)用高壓氣體,以抵消有些轉(zhuǎn)子和軸重力,下降軸承的壓力,以削減磨損。依據(jù)這些條件,當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度過高時(shí),能采取恰當(dāng)?shù)睦鋮s手法,以保證作業(yè)的鼓風(fēng)機(jī),因?yàn)闇囟冗^高會(huì)致使機(jī)器毛病,形成不必要的丟失。
7、在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè),在專利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模運(yùn)用,因?yàn)樘烊粴鈧鬏斀橘|(zhì)包含了許多硬的塵土粒子和酸性氣體,這些設(shè)備的流組件,遭到強(qiáng)烈腐蝕,特別是其心臟部分,其運(yùn)轉(zhuǎn)速度每秒160米完畢葉輪葉片,速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì),由耐磨碳素鋼16Mn制作的葉輪,一般只要6個(gè)月的生命,最短的只要數(shù)十天,盡管磨損外表采用各種辦法,如焊接、噴涂、涂層掩蓋耐磨的,但還是不能從本質(zhì)上解決問題。
總結(jié)以上原因,希望可以幫到大家解決關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的問題,遇到這情況時(shí)不要手忙腳亂,需要冷靜去處理。在平常的使用中,做到正確使用、科學(xué)維護(hù),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命還是會(huì)很長久的。
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羅茨風(fēng)機(jī)溫度高機(jī)械原因:羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?錦工風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體過程中會(huì)壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風(fēng)機(jī)小編一起喝大家來看一下!
1、進(jìn)氣口氣體溫度
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有兩個(gè)風(fēng)口,一個(gè)是進(jìn)氣口,一個(gè)是排氣口,一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會(huì)升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會(huì)高于冬季排氣的溫度。
2、壓力因素
同一型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī),在輸送過程中背壓越高,出口氣體的溫度也會(huì)越高,這個(gè)很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(
3、容積效率因素
容積效率指的是在進(jìn)氣行程時(shí)風(fēng)機(jī)真實(shí)吸入的混和氣體積除以風(fēng)機(jī)容積。同一壓力型號(hào)下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)原因,這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
4、其他因素
影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度還有一些其他因素,多為設(shè)備故障引起,如:缺少潤滑油,缺少潤滑油,齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度也會(huì)有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開,逆止閥裝反等,這些情況都會(huì)影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會(huì)隨之上升。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度不能過高,溫度過高對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作會(huì)產(chǎn)生很大的影響,對(duì)于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)冷不能滿足的情況下,會(huì)加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為了解決高溫的問題,可能放置于水下降溫,此類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),沉水羅風(fēng)機(jī)與常見的羅茨鼓風(fēng)機(jī)有所不同,在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您還有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)溫度高機(jī)械原因:羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫度高的原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
三葉羅茨風(fēng)機(jī)在我們的生活中得到了非常廣泛地應(yīng)用,幾乎各行各業(yè)都能看到它的身影。然而,在三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中,總會(huì)遇到各種各樣的問題,因此,在使用過程中有很多的注意事項(xiàng),今天,小編就來為大家簡單介紹一下。
一、正常開機(jī)運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)
1、檢查三葉羅茨風(fēng)機(jī)螺栓、螺母的松緊情況,如果發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。
2、檢查減速機(jī)潤滑狀況,使油面處于油標(biāo)中心位置,如果不足或者偏高可就要進(jìn)行處理。
3、檢查皮帶的張力和皮帶輪偏正,及時(shí)調(diào)整。
4、檢查電源的電壓和頻率。
5、檢查各儀表是否正常,如有異常及時(shí)通知維修人員更換。
6、將管道上的主閥門、出口閥門打開,其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài),避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、三葉羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞原因
1、電機(jī)缺相運(yùn)行
電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),三相負(fù)載為對(duì)稱負(fù)載,因此三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運(yùn)行中電機(jī)缺相運(yùn)行,那么風(fēng)機(jī)振動(dòng)將會(huì)變大、出現(xiàn)聲音異常、轉(zhuǎn)速下降、電機(jī)溫度升高等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電機(jī)燒壞。
2、軸承損壞
由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)的長時(shí)間運(yùn)行,導(dǎo)致電機(jī)溫度過高,且補(bǔ)充油脂不及時(shí)導(dǎo)致軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。
3、風(fēng)機(jī)閥關(guān)閉
由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,風(fēng)閥未有打開或打開的量不夠,在此情況運(yùn)行下,致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀。
風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位后,而三葉羅茨風(fēng)機(jī)未及時(shí)關(guān)閉,而三葉羅茨風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下,也會(huì)致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀。
4、受潮
因?yàn)榕潆姽窕螂姍C(jī)進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低,也是常見的損壞原因。因此,在使用時(shí),要注意和定期搖絕緣。
三、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)措施:
1、在使用前注意預(yù)先檢查各項(xiàng)指標(biāo)后在啟動(dòng),可以減小事故率。
2、在使用時(shí),要注意各部溫度變化情況等,并及時(shí)做好相關(guān)記錄。要尤其關(guān)注三葉羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口壓力情況、軸承溫度和電流的增加趨勢,如果出現(xiàn)異常波動(dòng)應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)行,并進(jìn)行檢查,確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、拆卸三葉羅茨風(fēng)機(jī)前,應(yīng)對(duì)其各配合尺寸進(jìn)行測量,在零件上做好標(biāo)記和記錄,以保證裝配后維持原來的配合要求。
5、新買入的三葉羅茨風(fēng)機(jī),或大修后的三葉鼓風(fēng)機(jī),在使用前應(yīng)清理油箱,并按正常的使用步驟投入運(yùn)行,初次運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是對(duì)密封和潤滑情況有特殊要求的機(jī)械,各個(gè)使用者在使用的時(shí)候,一定要按照說明及要求正確的維修和保養(yǎng)三葉羅茨風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒一般有幾個(gè)原因。羅茨風(fēng)機(jī)制造商將向您解釋:
一、電機(jī)斷相運(yùn)行
電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),三相負(fù)載對(duì)稱,因此三相電流基本平衡,大小相等。如果電機(jī)在運(yùn)行中異相(三相繞組中任何一相斷開的現(xiàn)象稱為異相),風(fēng)扇的振動(dòng)會(huì)增加,會(huì)出現(xiàn)異常聲音,速度會(huì)下降,電流會(huì)增加,電機(jī)溫度會(huì)急劇上升,導(dǎo)致電機(jī)燒毀。質(zhì)量一般的發(fā)動(dòng)機(jī)最多10分鐘就會(huì)燒壞。最可怕的是整個(gè)供電系統(tǒng)缺相。此外,設(shè)備的許多開關(guān)是自鎖或自動(dòng)開啟的(如風(fēng)扇和泵),停電后無相輸電事故可能一次燒毀十幾臺(tái)電機(jī)。
二.軸承損壞
由于風(fēng)機(jī)長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,電機(jī)本體溫升過高,軸承缺油,直至軸承損壞,可能出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致定子與轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)導(dǎo)致鐵芯溫度急劇上升,燒壞槽絕緣和匝間絕緣,造成繞組匝間短路或從表面“射”到地面。在嚴(yán)重的情況下,定子鐵芯會(huì)反轉(zhuǎn)、錯(cuò)位,轉(zhuǎn)軸會(huì)磨損,端蓋會(huì)報(bào)廢。
三.空氣閥關(guān)閉時(shí)會(huì)導(dǎo)致過載燃燒
因?yàn)轱L(fēng)扇啟動(dòng)后空氣閥沒有打開或打開量不夠。然而,當(dāng)風(fēng)扇在這種情況下運(yùn)行時(shí),電機(jī)體的運(yùn)行溫度急劇上升,直到它燒毀。當(dāng)風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位,風(fēng)扇未及時(shí)關(guān)閉時(shí),電機(jī)本體的運(yùn)行溫度將急劇上升,直至燒毀。
四.濕度
這也是損壞的常見原因,因?yàn)樗虺睗駮?huì)降低配電柜或電機(jī)的絕緣,但卻無法保護(hù)它。在使用過程中,請(qǐng)注意并定期搖動(dòng)絕緣材料。在馬達(dá)爆炸之前,干燥和再浸漬可以解決這個(gè)問題。特別是對(duì)于變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī),更要小心這個(gè)項(xiàng)目,否則你甚至可以報(bào)銷變頻器。
五.其他原因
此外,還有一些不太常見的原因:如電壓過低或過高,振動(dòng)導(dǎo)致端子松動(dòng)和短路,對(duì)昆蟲和老鼠有害,進(jìn)口電機(jī)電壓與國內(nèi)電壓不匹配(如日本電機(jī))。各種減壓啟動(dòng)電路故障導(dǎo)致無轉(zhuǎn)換,電機(jī)長時(shí)間低電壓工作等。使用前,注意提前檢查各項(xiàng)指標(biāo),然后啟動(dòng),這樣可以降低事故率。
山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司具有近五十年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)力大,質(zhì)量好,深受新老客戶的喜愛,歡迎前來選購!
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法。
原因:
1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;
2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
4)軸承磨損致使游隙增大。
解決辦法:
1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
2)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
4)更換軸承。
原因:
1)安裝間隙不正確;
2)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
3)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
4)機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
5)軸承軸向定位不佳。
解決辦法:
1)重新調(diào)整間隙;
2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
原因:
1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
2)過濾器或消聲器堵塞;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)葉輪過度磨損,間隙大;
5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決辦法:
1)降低油位或挾油;
2)清除堵物;
3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
4)修復(fù)間隙;
5)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
原因:
1)進(jìn)口過濾堵塞;
2)葉輪磨損,間隙增大得太多;
3)皮帶打滑;
4)進(jìn)口壓力損失大;
5)管道造成通風(fēng)泄漏。
解決辦法:
1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;
2)修復(fù)間隙;
3)拉緊皮帶并增加根數(shù);
4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5)檢查并修復(fù)管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨損,造成軸端漏油;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決辦法:
1)降低油位;
2)更換密封;
3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。
原因:
1)滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
2)齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;
3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼撞擊;
4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決辦法:
1)更換軸承或軸承座;
2)重裝齒輪并確保側(cè)隙;
3)清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
4)檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
5)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
6)清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
7)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
原因:
1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;
2)與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
3)進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡住;
5)油位太高;
6)窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
解決辦法:
1)降低壓力到規(guī)定值;
2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
3)清除障礙物;
4)立即停機(jī),檢查原因;
5)將油位調(diào)到正確位置。
原標(biāo)題:避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用雙油箱的特點(diǎn):
1.雙油箱設(shè)計(jì):
與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤滑的方式,使?jié)櫥映浞?,顯著提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。
2.噪音低:
由于潤滑更加充分,比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強(qiáng)度高:
由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度,加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。
4.維護(hù)簡單:
由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式,對(duì)使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入,從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度,完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來判斷黃油損耗情況。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需放空的原因:
羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)之前對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行檢查,包括線路、管道、零件等,需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問題。啟動(dòng)前要先對(duì)設(shè)備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì),假設(shè)沒放空,或者放空閥只打開了一點(diǎn)點(diǎn),就會(huì)導(dǎo)致出氣量不夠,進(jìn)氣量太多,氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的,也就是說,鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定,排氣量持續(xù)不變,排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮,壓縮的氣體越來越多,勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體,風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變,那么這時(shí)候容易導(dǎo)致:
?、匐姍C(jī)燒壞。電機(jī)電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,需求力更大,做工更多。電機(jī)功率增加,電流增大電流過大,保護(hù)系統(tǒng)制停,無保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞。
②風(fēng)機(jī)炸裂。風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無法及時(shí)排出。風(fēng)機(jī)發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼。
風(fēng)機(jī)同時(shí)受到兩個(gè)外力:
1.電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力。
2.內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力。
結(jié)合熱量和作用力,風(fēng)機(jī)炸裂,甚至爆炸都是存在的。
?、巯到y(tǒng)管道和閥門被燒壞。道理同上。
避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法:
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)盡量避免室外工作,遠(yuǎn)離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境,只要做到這一點(diǎn),憑借戰(zhàn)爾羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)異的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設(shè)備故障。
2.長時(shí)間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作的質(zhì)量殺手之一,客戶們?cè)谶M(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),應(yīng)該避免長時(shí)間的作用,適當(dāng)?shù)男菹⒛軌驑O大延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)使用壽命,可確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下使用80000個(gè)小時(shí)。
3.應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油量,缺油時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油,能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的使用性。
3葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 揚(yáng)州羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)溫度高機(jī)械原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度高是什么原因_羅茨風(fēng)機(jī)
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:
1.電流高
若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的,齒輪箱中有主從齒輪和從動(dòng)齒輪,兩者相互嚙合傳輸動(dòng)力,在幾年前因羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的原因,羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況一直被使用者詬病,現(xiàn)如今風(fēng)機(jī)漏油的情況已基本被解決,為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生,可以根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行解決!
1、注油根據(jù)油位添加
在往齒輪箱添加油的時(shí)候,要注意油箱內(nèi)油位,根據(jù)示油孔的標(biāo)線進(jìn)行注入,切忌胡亂添加,添加多了,潤滑油會(huì)在齒輪的帶動(dòng)下,將潤滑油甩濺出去,造成漏油的情況。
2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎?
在網(wǎng)上流傳這樣一種說法,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪箱也會(huì)升溫,油質(zhì)差的潤滑油,溫度升高,油箱的油就會(huì)變得稀疏,品質(zhì)下降,更容易被齒輪帶動(dòng)甩出。根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得:羅茨風(fēng)機(jī)的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒有關(guān)系,為防干擾,我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實(shí)驗(yàn),在試驗(yàn)之后,并沒有發(fā)現(xiàn)有任何差異。
3、設(shè)計(jì)擋油板
設(shè)計(jì)擋油板需要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,并進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝,道理很簡單,就是在齒輪與注油孔之間添加擋板,防止?jié)櫥退R,這樣做的效果很好,但是需要技術(shù)人員單獨(dú)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)擋油板時(shí)一定要安裝牢固,不得出現(xiàn)松動(dòng)脫落的情況,否則齒輪會(huì)被直接損壞。山東風(fēng)機(jī)
在老版式的羅茨風(fēng)機(jī)中,如L系列羅茨風(fēng)機(jī),很多都存在漏油的情況,現(xiàn)在隨著設(shè)計(jì)的不斷完善,合理操作下羅茨風(fēng)機(jī)基本不會(huì)出現(xiàn)漏油的情況,我們錦工風(fēng)機(jī)所設(shè)計(jì)的羅茨風(fēng)機(jī),在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時(shí)根據(jù)使用說明書來進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機(jī)漏油。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。
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羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。
一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因
1.電流高
若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵
對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險(xiǎn),必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。
1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢
羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會(huì)不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙
羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊(cè)進(jìn)行,若沒有明確或沒有找到明確要求,那么可按下式計(jì)算最小間隙。
轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。
轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。
轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。
4.銷子定位準(zhǔn)確
羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的,所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了,更換齒輪時(shí),先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個(gè),與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時(shí),必須保證,相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時(shí)保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
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