羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因：引起三葉臥式羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析及調(diào)節(jié)方法

　　【摘 要】造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)值大的原因有很多方面，經(jīng)過(guò)解體后認(rèn)真檢查、排除、分析和調(diào)試，最終找到振動(dòng)原因，排除了故障。

　　【關(guān)鍵錦工】離心鼓風(fēng)機(jī)；振動(dòng)；間隙；調(diào)整

　　前言

　　MJL250b三葉羅茨風(fēng)機(jī)效率高，并且工作轉(zhuǎn)子不需要潤(rùn)滑，所輸送的氣體純凈，干燥。因此，是天津石化聚乙烯裝置后工段輸送粒料至儲(chǔ)倉(cāng)和包裝的重要設(shè)備，是否平穩(wěn)運(yùn)行還直接影響聚合反應(yīng)的產(chǎn)量。

　　1 MJL250b羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)及工作原理：

　　1.1 離心式鼓風(fēng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)

　　離心鼓風(fēng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。

　　進(jìn)氣壓力 排氣壓力 轉(zhuǎn)數(shù) 功率 升壓 流量

　　101.3KPA 181.6KPA 1450R/MIN 75KW 80KPA 35.4M3/MIN

　　表1 技術(shù)參數(shù)

　　1.2 離心鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

　　1.2.1結(jié)構(gòu)組件見(jiàn)圖1

　　圖1

　　1.2.2工作原理

　　回轉(zhuǎn)容積式鼓風(fēng)機(jī)的一種，其特點(diǎn)為輸風(fēng)量與回轉(zhuǎn)數(shù)成正比，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出口阻力有變化時(shí)，因之輸送的風(fēng)量不會(huì)受到影響，見(jiàn)圖2。有三只腰形漸開(kāi)線(xiàn)轉(zhuǎn)子，通過(guò)主、從動(dòng)軸上的齒輪，使兩根轉(zhuǎn)子作等速反向旋轉(zhuǎn)，完成吸氣壓縮排氣過(guò)程，當(dāng)左側(cè)轉(zhuǎn)子作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，右側(cè)轉(zhuǎn)子作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體從上面進(jìn)口吸入，隨著旋轉(zhuǎn)時(shí)所形成工作室容積減少，氣體受壓縮，最后從下面?zhèn)瓤谂懦?，兩轉(zhuǎn)子相互之間，兩轉(zhuǎn)子與機(jī)殼及墻板之間，既要保證相互之間，不發(fā)生碰撞，又要保證不因間隙過(guò)大影響效率，同時(shí)，由于兩根轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)中，始終保持微小間隙，把進(jìn)氣和排氣空氣相互隔絕，使排出的氣體盡量不返回進(jìn)氣室中

　　圖2

　　2 振動(dòng)檢測(cè)部位的確定

　　在測(cè)振動(dòng)值時(shí)，測(cè)振儀最高分析頻率選取500Hz和5kHz兩檔。監(jiān)測(cè)參數(shù)選用速度與加速度結(jié)合的方式，選用速度參數(shù)是因?yàn)樗俣仍诘湫皖l譜中動(dòng)態(tài)范圍最小，信噪比最高；選用加速度參數(shù)是因?yàn)樵O(shè)備內(nèi)部損傷還沒(méi)有影響工作能力之前，高頻分量就已包含了故障先兆信息；速度和加速速度參數(shù)均為測(cè)量有效值。測(cè)點(diǎn)布置考慮到旋轉(zhuǎn)機(jī)器的基本負(fù)荷和轉(zhuǎn)軸上的離心力都是通過(guò)軸承傳遞的，轉(zhuǎn)軸上的零件故障信息都傳遞到軸承上，因此選取羅茨鼓風(fēng)機(jī)主從動(dòng)轉(zhuǎn)軸的六個(gè)軸承座作為測(cè)點(diǎn)。

　　3 檢查可能引起振動(dòng)值超標(biāo)部位并仔細(xì)調(diào)整

　　3.1同步齒

　?。?）傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)均相同，所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷(xiāo)釘孔，用于調(diào)整轉(zhuǎn)子的徑向間隙。傳動(dòng)齒輪在安裝時(shí)，保證兩個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn)，以避免引起側(cè)隙，裝配后要有較小的側(cè)隙，因隨著運(yùn)行時(shí)間的增加磨損加大，引起側(cè)隙增加，當(dāng)齒輪側(cè)隙接近葉輪最小間隙時(shí)，兩葉輪會(huì)發(fā)生撞擊現(xiàn)象，從而引起振動(dòng)。

　?。?）在檢查同步齒輪時(shí)，要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況，接觸是否均勻，接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況，鍵與鍵槽的配合情況，鍵與鍵槽的兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙，鍵的上方應(yīng)有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm，齒表面接觸沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒頂間隙取0.2―0.3m（m為模數(shù)）。

　　3.2軸承

　?。?）檢查軸承的內(nèi)外圈和滾珠有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承是否松懈，有無(wú)突然卡住現(xiàn)象。檢查軸承原始間隙是否符合要求，有無(wú)磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。

　?。?）軸承在安裝過(guò)程中，其定位軸承要保證轉(zhuǎn)子的軸向竄量，軸向竄量通常定位0.2―0.4mm，根據(jù)：

　　a=aLΔt0.15

　　a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm；

　　a-軸的線(xiàn)脹系數(shù)，取12×10-6℃-1；

　　L-兩軸承間中心距mm；

　　Δt-軸與機(jī)殼的溫差，一般取 10-15℃；

　　3.3聯(lián)軸器

　?。?）聯(lián)軸器安裝時(shí)軸向間隙符合下表：

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350

　　軸向間隙 2―4 2―4 2―6

　　聯(lián)軸器與軸的配合，包括內(nèi)孔與軸的配合（H7/K6）。鍵與鍵槽的配合，鍵與鍵槽兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙，鍵的上方應(yīng)有（0.3―0.5）mm的間隙。檢查聯(lián)軸器螺栓的彎曲、磨損情況，如有則更換。聯(lián)軸器模片是否破損、變形。

　　（2）聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

　　3.4 工作間隙

　　葉輪與葉輪之間，葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的主要原因之一。從鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端看，根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向如圖，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向從動(dòng)軸時(shí)二者之間的間隙稱(chēng)為正向間隙δo-o，而把主動(dòng)軸轉(zhuǎn)離從動(dòng)軸時(shí)的間隙稱(chēng)為反向間隙δc-c，顯然對(duì)于1臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，δo-o和δc-c各有兩處，且它們之間的相位各自相差90°，于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。

　　因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作使用的?？紤]到實(shí)際運(yùn)行中，由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大，從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此，在調(diào)整間隙時(shí)，有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而將反向間隙調(diào)整為總間隙的1/3，即δc-c=1/3δ。調(diào)整間隙前，可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的齒輪。MJL250b型風(fēng)機(jī)首先要固定主動(dòng)軸齒輪，主要是由于調(diào)整間隙的剛性輪轂在從動(dòng)中上，然后通過(guò)調(diào)整輪轂與齒輪的相對(duì)位置來(lái)確定葉輪之間的間隙。

　　3.5 轉(zhuǎn)子平衡度

　　在轉(zhuǎn)子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，經(jīng)動(dòng)平衡檢測(cè)發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量中心和旋轉(zhuǎn)中心不重合，質(zhì)量相差60克，經(jīng)過(guò)修復(fù)復(fù)正常。

　　4 總結(jié)

　?。?）動(dòng)不平衡和軸承均敏感于轉(zhuǎn)速的變化。動(dòng)不平衡引發(fā)的振動(dòng)，只要未發(fā)生二次損傷和持續(xù)上升，趨勢(shì)較為平穩(wěn)，只要遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速區(qū)，一般不會(huì)有新的發(fā)展。軸承不良引發(fā)的振動(dòng)，具有間歇性、跳動(dòng)性和突發(fā)性，其發(fā)展趨勢(shì)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。不對(duì)中引發(fā)的振動(dòng)，發(fā)展趨勢(shì)比較平緩，軸承支座不均勻膨脹處理得當(dāng)還可消除。

　?。?）導(dǎo)致不平衡的原因有很多種，如不正確的安裝，材料的組合、轉(zhuǎn)子的下垂、腐蝕、磨損等。經(jīng)分析聚乙烯羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)主要原因是：安裝存在問(wèn)題，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，間隙不斷發(fā)生改變，葉輪與墻板摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡，造成振動(dòng)值超標(biāo)。

　?。?）要避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生，就要在每次檢修安裝調(diào)試時(shí)，特別注意安裝步驟的先后，各部位間隙的調(diào)節(jié)，軸向竄量的檢查。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]任曉善主編，化工機(jī)械檢維修手冊(cè)，化學(xué)工業(yè)出版社，2004

　　[2]李善春，李寶彥，沈殿成，張繼革。石油化工機(jī)器維護(hù)和檢修技術(shù)，2000

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因：羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。下面錦工小編帶大家一起從可能引起振動(dòng)值超標(biāo)部位來(lái)分析一下羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因。

　　1羅茨風(fēng)機(jī)同步齒

　?。?）傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)均相同，所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷(xiāo)釘孔，用于調(diào)整轉(zhuǎn)子的徑向間隙。傳動(dòng)齒輪在安裝時(shí)，保證兩個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn)，以避免引起側(cè)隙，裝配后要有較小的側(cè)隙，因隨著運(yùn)行時(shí)間的增加磨損加大，引起側(cè)隙增加，當(dāng)齒輪側(cè)隙接近葉輪最小間隙時(shí)，兩葉輪會(huì)發(fā)生撞擊現(xiàn)象，從而引起振動(dòng)。

　?。?）在檢查同步齒輪時(shí)，要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況，接觸是否均勻，接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況，鍵與鍵槽的配合情況，鍵與鍵槽的兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙，鍵的上方應(yīng)有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm，齒表面接觸沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒頂間隙取0.2―0.3m（m為模數(shù)）。

　　2羅茨風(fēng)機(jī)軸承

　　（1）檢查軸承的內(nèi)外圈和滾珠有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承是否松懈，有無(wú)突然卡住現(xiàn)象。檢查軸承原始間隙是否符合要求，有無(wú)磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。

　?。?）軸承在安裝過(guò)程中，其定位軸承要保證轉(zhuǎn)子的軸向竄量，軸向竄量通常定位0.2―0.4mm，根據(jù)：

　　a=aLΔt?0.15

　　a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm；

　　a-軸的線(xiàn)脹系數(shù)，取12×10-6℃-1；

　　L-兩軸承間中心距mm；

　　Δt-軸與機(jī)殼的溫差，一般取 10-15℃；

　　3羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器

　　（1）聯(lián)軸器安裝時(shí)軸向間隙符合下表：

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350

　　軸向間隙 2―4 2―4 2―6

　　聯(lián)軸器與軸的配合，包括內(nèi)孔與軸的配合（H7/K6）。鍵與鍵槽的配合，鍵與鍵槽兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙，鍵的上方應(yīng)有（0.3―0.5）mm的間隙。檢查聯(lián)軸器螺栓的彎曲、磨損情況，如有則更換。 聯(lián)軸器模片是否破損、變形。

　?。?）聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

　　4羅茨風(fēng)機(jī)葉輪 工作間隙

　　葉輪與葉輪之間，葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的主要原因之一。從鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端看，根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向如圖，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向從動(dòng)軸時(shí)二者之間的間隙稱(chēng)為正向間隙δo-o，而把主動(dòng)軸轉(zhuǎn)離從動(dòng)軸時(shí)的間隙稱(chēng)為反向間隙δc-c，顯然對(duì)于1臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，δo-o和δc-c各有兩處，且它們之間的相位各自相差90°，于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。

　　因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作使用的?？紤]到實(shí)際運(yùn)行中，由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大，從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此，在調(diào)整間隙時(shí)，有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而將反向間隙調(diào)整為總間隙的1/3，即δc-c=1/3δ。調(diào)整間隙前，可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的齒輪。MJL250b型風(fēng)機(jī)首先要固定主動(dòng)軸齒輪，主要是由于調(diào)整間隙的剛性輪轂在從動(dòng)中上，然后通過(guò)調(diào)整輪轂與齒輪的相對(duì)位置來(lái)確定葉輪之間的間隙。

　　5羅茨風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子平衡度

　　在轉(zhuǎn)子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，經(jīng)動(dòng)平衡檢測(cè)發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量中心和旋轉(zhuǎn)中心不重合，質(zhì)量相差60克，經(jīng)過(guò)修復(fù)復(fù)正常。

　　6總結(jié)

　　（1）動(dòng)不平衡和軸承均敏感于轉(zhuǎn)速的變化。動(dòng)不平衡引發(fā)的振動(dòng)，只要未發(fā)生二次損傷和持續(xù)上升，趨勢(shì)較為平穩(wěn)，只要遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速區(qū)，一般不會(huì)有新的發(fā)展。軸承不良引發(fā)的振動(dòng)，具有間歇性、跳動(dòng)性和突發(fā)性，其發(fā)展趨勢(shì)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。不對(duì)中引發(fā)的振動(dòng)，發(fā)展趨勢(shì)比較平緩，軸承支座不均勻膨脹處理得當(dāng)還可消除。

　?。?）導(dǎo)致不平衡的原因有很多種，如不正確的安裝，材料的組合、轉(zhuǎn)子的下垂、腐蝕、磨損等。經(jīng)分析聚乙烯羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)主要原因是：安裝存在問(wèn)題，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，間隙不斷發(fā)生改變，葉輪與墻板摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡，造成振動(dòng)值超標(biāo)。

　?。?）要避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生，就要在每次檢修安裝調(diào)試時(shí)，特別注意安裝步驟的先后，各部位間隙的調(diào)節(jié)，軸向竄量的檢查。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因：羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因_羅茨風(fēng)機(jī)

　　檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)葉片損傷有哪些方法：

　　檢查葉片損傷的方法，最簡(jiǎn)單而有效的辦法是肉眼觀察，在10倍以上的放大鏡下用肉眼檢查葉片有無(wú)裂紋及傷痕，如用這

　　種方法檢查不出葉片的傷痕時(shí)，還可采用比色探傷、磁粉探傷、熒光粉探傷等方法檢查葉片。其中以比色法最方便，費(fèi)用也少，使用廣泛。

　　1.著色探傷法：將葉片擦凈積垢后，

　　將需要檢查部位，涂上紅色滲透液。滲透液由1%蘇丹紅溶解于60%煤油、10%松節(jié)油、30%水和酸中酯混合液中。稍待片刻后，用清潔紗頭擦清，再涂上白色顯像液5%鋅白拌勻于30%膠棉液，然后再加人20%苯、50%丙酮稀釋),待干燥后，如有裂縫即會(huì)在白色底色上顯示出明顯的紅色紋路。

　　2.磁粉探傷法：將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)

　　子或葉輪繞上白線(xiàn)，通入直流電使葉輪或轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場(chǎng)。各個(gè)葉片頂部成為一個(gè)磁極，然后涂上鐵粉。如果葉片有裂紋，則在裂紋的缺口處產(chǎn)生兩個(gè)不同的極性，因而將鐵粉吸住。這樣可查出受傷葉片的傷痕所在。

　　3.熒光粉探傷：將葉片涂上熒光粉，然后擦去。將轉(zhuǎn)子或葉輪移動(dòng)到暗室中察看，有裂紋處熒光粉擦不掉而會(huì)發(fā)光。

　　影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)主軸部件精度的因素：

　　主軸部件的精度，是指裝配調(diào)整之后的旋轉(zhuǎn)精度，它包括主軸徑向圓跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)及主軸旋轉(zhuǎn)的均勻性和平穩(wěn)性。影響主軸部件旋轉(zhuǎn)精度的因素有以下幾方面。

　　1.影響主軸部件徑向圓跳動(dòng)的因素

　?、佥S本身的精度。如主軸軸頸的不同軸度、錐度以及不圓度等。主軸軸頸的不同軸度將直接引起主軸的徑向圓跳動(dòng)，而主軸軸頸的錐度和不圓度在裝配時(shí)將引起滾動(dòng)軸承內(nèi)滾道變形，破壞其精度。

　?、谳S承本身的精度。其中最主要的是軸承內(nèi)滾道表面的不圓度、粗糙度以及滾動(dòng)體的尺寸差或滑動(dòng)軸承的軸瓦質(zhì)量等。

　?、墼鏊贆C(jī)殼體前后軸承孔的不同軸度、錐度和不圓度將引起軸承外套的變形，軸承原來(lái)可以調(diào)整得到的最小同陳要受到影響。

　　2.影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸部件竄動(dòng)的因素

　?、僦鬏S軸頸肩臺(tái)面的不垂直度與跳動(dòng)。

　　②緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的軸向圓跳動(dòng)和不平行度。

　?、圯S承本身的軸向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)。

　　④增速機(jī)軸承殼體孔的軸向圓跳動(dòng)。

　　上述這些零部件肩臺(tái)面的跳動(dòng)誤差，在收緊軸承時(shí)，會(huì)使軸承滾道面產(chǎn)生不規(guī)則面

　　的變形，不僅引起軸承竄動(dòng)，而且使主軸產(chǎn)生徑向圓跳動(dòng)，同時(shí)還會(huì)使主軸在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，產(chǎn)生阻力不勻的現(xiàn)象，甚至引起主軸部件發(fā)熱。

　　3.影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸部件旋轉(zhuǎn)均勻性和平穩(wěn)性的因素

　　除了主軸及軸上轉(zhuǎn)動(dòng)零件，如齒輪、帶輪或聯(lián)軸器等的精度和裝配質(zhì)量之外，外界振源如電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、鍛錘等引起主軸振動(dòng)的重要原因。而葉輪制造質(zhì)量則更為重要，它會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生振動(dòng)而直接破壞主軸旋轉(zhuǎn)的均勻性和平穩(wěn)性。

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　　我司（濟(jì)南千斗工業(yè)科技有限公司）是一家專(zhuān)注代理銷(xiāo)售國(guó)外生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備、電子測(cè)試設(shè)備、理化分析儀器、計(jì)量工具、工業(yè)控制儀表、生產(chǎn)用機(jī)材的綜合貿(mào)易公司，服務(wù)于汽車(chē)制造、半導(dǎo)體生產(chǎn)、電子產(chǎn)品制造、航空航天、安全生產(chǎn)領(lǐng)域，在日本、韓國(guó)和歐洲（英國(guó)）我們?cè)O(shè)有專(zhuān)門(mén)的采購(gòu)中心，銷(xiāo)售的產(chǎn)品來(lái)源于廠家直接供貨。我們的優(yōu)勢(shì)品牌有韓國(guó)DONGDO傳感器 、pion電力調(diào)整器、東山光柵尺；日本品牌：澤村馬達(dá)、G-MEN加速度計(jì)、瑞電鼓風(fēng)機(jī)、U-508張力計(jì)、DA-130N密度計(jì)；安東帕DMA35這款密度計(jì)，都是優(yōu)勢(shì)品牌經(jīng)營(yíng)范圍包括計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售；批發(fā)、零售：五金交電、機(jī)械設(shè)備及配件、工具量具、金屬制品、電工儀器儀表、環(huán)境監(jiān)測(cè)專(zhuān)用儀器儀表、實(shí)驗(yàn)分析儀器、辦公設(shè)備及配件、五金交電、電子產(chǎn)品、非專(zhuān)控通訊器材、汽車(chē)配件、特種勞動(dòng)防護(hù)用品、自動(dòng)化設(shè)備及配件、日用品、消毒用品；進(jìn)出口業(yè)務(wù)；機(jī)械零部件的加工、維修；教育咨詢(xún)服務(wù)。

　　我們的優(yōu)勢(shì)在于為客戶(hù)提供價(jià)格相對(duì)較有優(yōu)勢(shì)而且交貨期短的進(jìn)口商品，也可根據(jù)客戶(hù)的需要為客戶(hù)代采購(gòu)日本、韓國(guó)、美國(guó)、英國(guó)的工業(yè)品、目前日本和韓國(guó)大部分工業(yè)品都可以采購(gòu)到（除國(guó)際法規(guī)和進(jìn)口國(guó)法律限制出口商品外）。如果您需要各類(lèi)位移傳感器、光柵尺、轉(zhuǎn)速計(jì)、各種壓力稱(chēng)重傳感器、泵閥、電子測(cè)試儀器，五金工具，機(jī)電零部件，機(jī)械設(shè)備、水質(zhì)分析儀、噪音計(jì)、靜電防護(hù)設(shè)備、以及其他工業(yè)耗材請(qǐng)聯(lián)系我們。因作業(yè)環(huán)境特殊，需要區(qū)別對(duì)待，因?yàn)橹饕馁|(zhì)要求較特殊。 特點(diǎn)是當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，流量變化甚微，壓力選擇范圍寬，具有強(qiáng)制輸氣特征，主要缺點(diǎn)是噪聲較大。

　　通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合資及自行開(kāi)發(fā)等，我國(guó)已推出噪聲較低的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，頗受用戶(hù)歡迎，市場(chǎng)前景較好。透平壓縮機(jī)(包括、和軸流-離心復(fù)合式壓縮機(jī))是重大工程成套裝置重要設(shè)備，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要作用。 對(duì)的性能要求既要壓力高，又要大。隨著成套裝置大型化，要求透平壓縮機(jī)參數(shù)越來(lái)越高。如高爐冶煉裝置、大型煤化工裝置、大型化肥裝置、大型裝置、大型空分裝置、天然氣管線(xiàn)輸送裝置及油田注氣裝置等。這類(lèi)產(chǎn)品需求量占風(fēng)機(jī)總量很少，但由于重要，以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造周期長(zhǎng)，技術(shù)含量高，因此，有比較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。透平壓縮機(jī)制造水平代表了風(fēng)機(jī)行業(yè)整體水平螺桿式風(fēng)機(jī)發(fā)展較晚，是一種新型的回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，分為單螺桿與雙螺桿式，市場(chǎng)上常見(jiàn)的為雙螺桿式。雙螺桿結(jié)構(gòu)由瑞典人里斯曼發(fā)明，先用于壓縮機(jī)領(lǐng)域，到20世紀(jì)末，雙螺桿結(jié)構(gòu)在鼓風(fēng)機(jī)領(lǐng)域才開(kāi)始獲得較快發(fā)展，并在諸多應(yīng)用領(lǐng)域展現(xiàn)里良好的易用性，如節(jié)能、穩(wěn)定等。憑借良好的性能，在較多領(lǐng)域開(kāi)始逐漸替代羅茨等傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)。螺桿風(fēng)機(jī)一般主要由外罩、主機(jī)、電機(jī)、空氣過(guò)濾器、、油泵油箱以及油慮等部分構(gòu)成。雙螺桿鼓風(fēng)機(jī)可根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行定制，比如去掉外罩、改為無(wú)油系統(tǒng)等。螺桿主機(jī)作為螺桿風(fēng)機(jī)的核心部件，其結(jié)構(gòu)直接決定了風(fēng)機(jī)性能的優(yōu)劣。螺桿主機(jī)主要由機(jī)殼、螺桿轉(zhuǎn)子、齒輪箱、軸承、軸封等主要部件構(gòu)成。螺桿式風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理是兩根平行的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在“∞”形氣缸中相互嚙合形成工作容積。排煙風(fēng)機(jī)同時(shí)啟運(yùn);手動(dòng)使閥門(mén)開(kāi)啟，排煙風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng);輸出閥門(mén)開(kāi)啟信號(hào)。排煙防火閥，它安裝在排煙、防火要求的排煙系統(tǒng)管道上(設(shè)于排煙風(fēng)機(jī)口處管道上)。它的基本功能除了具有排煙閥的功能外還具有當(dāng)排煙溫度超過(guò)280℃時(shí)熔斷，使閥門(mén)關(guān)閉，排煙機(jī)同時(shí)停機(jī)。防火調(diào)節(jié)閥，常簡(jiǎn)稱(chēng)為“防火閥”，它安裝在有防火要求的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)管道上(防止火勢(shì)沿風(fēng)道蔓延)，它的功能有：溫度熔斷器在70℃時(shí)熔斷，使閥門(mén)關(guān)閉;輸出閥門(mén)關(guān)閉信號(hào)，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)停機(jī);無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)風(fēng)量。防煙防火調(diào)節(jié)閥，它安裝在有防煙防火要求的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)管道上(防止煙火蔓延)，它的功能有：感煙(溫)電信號(hào)聯(lián)動(dòng)使閥門(mén)關(guān)閉，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)停機(jī);手動(dòng)使閥門(mén)關(guān)閉。并經(jīng)真空加壓浸漆處理成為一個(gè)完整的整體，繞組及絕緣具有良好的電氣、機(jī)械、防潮性能及熱穩(wěn)定性。電動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用鑄鋁結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪聲低。電動(dòng)風(fēng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子沖片采用高導(dǎo)磁、低損耗優(yōu)質(zhì)電工硅鋼片，電動(dòng)機(jī)損耗低、效率高。電動(dòng)風(fēng)機(jī)軸承選用電動(dòng)機(jī)專(zhuān)用低振動(dòng)、低噪聲軸承、機(jī)座號(hào)160及以下采用雙面密封軸承，在軸伸端裝有波形彈簧墊圈，以適度壓力靠軸承、有效抑制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲，機(jī)座號(hào)180號(hào)及以上采用內(nèi)、外蓋結(jié)構(gòu)，并在軸承部位采用擋圈軸向固定，有效地防止電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的軸向竄動(dòng)。電動(dòng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，機(jī)座號(hào)180及以上電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)置有注油裝置，機(jī)座號(hào)250及以上電動(dòng)機(jī)，預(yù)留軸承溫度監(jiān)測(cè)傳感元件位置。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的2個(gè)原因？

　　我們有個(gè)維修的客戶(hù)倪經(jīng)理，該客戶(hù)使用的是三葉羅茨風(fēng)機(jī)，使用的羅茨風(fēng)機(jī)有近7年的時(shí)間，結(jié)果在前段時(shí)間發(fā)生了轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況，下面我們先來(lái)看下圖片，如下圖：

　　通過(guò)以上我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂明顯為脆性端口，經(jīng)過(guò)我們專(zhuān)業(yè)工作人員的檢查發(fā)現(xiàn)，軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫，在風(fēng)機(jī)較大應(yīng)力作用下產(chǎn)生了明顯的開(kāi)裂。

　　很多羅茨風(fēng)機(jī)的軸斷裂都是因?yàn)榧?xì)小的原因引起，引起轉(zhuǎn)子軸斷裂的原因有哪些呢？

　　1、材質(zhì)問(wèn)題

　　市面常用的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)多為鑄鐵，鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分，采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì)，自然使用起來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。

　　2、腐蝕問(wèn)題

　　我們的工作人員在檢查客戶(hù)倪經(jīng)理的風(fēng)機(jī)時(shí)，還發(fā)現(xiàn)軸上面有很多的腐蝕坑，腐蝕坑是一種重要的缺陷形式，它的存在導(dǎo)致表面產(chǎn)生局部應(yīng)力集中，在循環(huán)載荷的作用下，腐蝕坑容易成為裂紋源，促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展，降低金屬構(gòu)件的疲勞壽命，從而導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響較大，且隨著腐蝕坑深寬比的增加，疲勞裂紋擴(kuò)展壽命趨于穩(wěn)定，腐蝕坑的深度相對(duì)于寬度對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命的影響更大。

　　3、 如何進(jìn)行修復(fù)？

　　軸斷裂的修復(fù)方法有兩個(gè)，一個(gè)是采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù)，這種修復(fù)方法使用壽命也不會(huì)長(zhǎng)久，另外一個(gè)方法就是更換新的軸，針對(duì)一體成型的轉(zhuǎn)子，需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。

　　小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況很少見(jiàn)，轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況多見(jiàn)于使用年限較久的設(shè)備，使用時(shí)間較久，加上維護(hù)管理的疏松，多導(dǎo)致此類(lèi)大故障的出現(xiàn)。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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