
羅茨風(fēng)機(jī)油窗看見的都是沫_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)油窗看見的都是沫:羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)的異常現(xiàn)象以及應(yīng)該怎么解決
羅茨鼓風(fēng)機(jī)異?,F(xiàn)象的解決 運(yùn)行中{7}羅茨風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)一些問題,通過現(xiàn)象來排查設(shè)備問題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象。
五、流量不足
原因:
1進(jìn)口過濾堵塞;
2葉輪磨損,間隙增大得太多;
3皮帶打滑;
4進(jìn)口壓力損失大;
5管道造成通風(fēng)泄漏。
措施:
1清除過濾器的灰塵和堵塞物;
2修復(fù)間隙;
3拉緊皮帶并增加根數(shù);
4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5檢查并修復(fù)管道。
{8}
六、皮帶破損
原因:
1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
2皮帶打滑;
3兩皮帶輪不平行。
措施:
1調(diào)整;
2調(diào)整;
3調(diào)整。
七、漏油或油泄露到機(jī)殼中
原因:
1油箱位大高,由排油口漏出;
2密封磨損,造成軸端漏油;
3壓力高于規(guī)定值;
4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
措施:
1 降低油位;
2更換密封;
3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。
{7}
八、異常振動(dòng)和噪聲立即停車
原因:
1滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
2齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;
3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
5由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
6由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
措施:
1更換軸承或軸承座;
2重裝齒輪并確保側(cè)隙;
3清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
4檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
5檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
6清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
九、電機(jī)超載
原因:
1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
2與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
3進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
5油位太高;
6窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
措施:
1降低壓力到規(guī)定值;
2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
3 清除障礙物;
4立即停機(jī),檢查原因;
5將油位調(diào)到正確位置;
6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
十、電機(jī)停轉(zhuǎn)
原因:
1超負(fù)荷;
2風(fēng)機(jī)研傷;
3電源接線不良;
4電機(jī)內(nèi)部過臟或軸承損壞;
5電機(jī)本身存在質(zhì)量問題。
措施:
1檢查管道系統(tǒng);
2檢修;
3修理;
4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承;
5更換電機(jī)。
{8}
濟(jì)南遠(yuǎn)祥公司擁有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造,CNC加工技術(shù)。采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、CAPP、CT等信息技術(shù)提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造精度,縮短了設(shè)計(jì)制造周期,公司擁有進(jìn)口全自動(dòng)數(shù)控加工中心,高精度加工設(shè)備,具備高水平、規(guī)?;默F(xiàn)代機(jī)械加工制造車間。
公司以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù)體系,贏得了新老客戶的廣泛好評(píng)。遠(yuǎn)祥公司堅(jiān)持以“、先進(jìn)、保質(zhì)、優(yōu)價(jià)”為產(chǎn)品目標(biāo),以“嚴(yán)細(xì)、認(rèn)真、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,大力開展企業(yè)文化建設(shè)。
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羅茨風(fēng)機(jī)油窗看見的都是沫:羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法。
原因:
1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;
2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
4)軸承磨損致使游隙增大。
解決辦法:
1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
2)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
4)更換軸承。
原因:
1)安裝間隙不正確;
2)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
3)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
4)機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
5)軸承軸向定位不佳。
解決辦法:
1)重新調(diào)整間隙;
2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
原因:
1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
2)過濾器或消聲器堵塞;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)葉輪過度磨損,間隙大;
5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決辦法:
1)降低油位或挾油;
2)清除堵物;
3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
4)修復(fù)間隙;
5)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
原因:
1)進(jìn)口過濾堵塞;
2)葉輪磨損,間隙增大得太多;
3)皮帶打滑;
4)進(jìn)口壓力損失大;
5)管道造成通風(fēng)泄漏。
解決辦法:
1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;
2)修復(fù)間隙;
3)拉緊皮帶并增加根數(shù);
4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5)檢查并修復(fù)管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨損,造成軸端漏油;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決辦法:
1)降低油位;
2)更換密封;
3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。
原因:
1)滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
2)齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;
3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼撞擊;
4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決辦法:
1)更換軸承或軸承座;
2)重裝齒輪并確保側(cè)隙;
3)清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
4)檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
5)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
6)清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
7)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
原因:
1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;
2)與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
3)進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡??;
5)油位太高;
6)窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
解決辦法:
1)降低壓力到規(guī)定值;
2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
3)清除障礙物;
4)立即停機(jī),檢查原因;
5)將油位調(diào)到正確位置。
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羅茨風(fēng)機(jī)油窗看見的都是沫:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油起泡沫的原因可能有以下幾點(diǎn)!瑞拓鼓風(fēng)機(jī)
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油起泡沫的原因可能有以下幾點(diǎn)!瑞拓鼓風(fēng)機(jī)
今天看到有朋友咨詢過來,詢問羅茨風(fēng)機(jī)郵箱內(nèi)的潤(rùn)滑油起油沫的問題,今天瑞拓鼓風(fēng)機(jī)給大家總結(jié)以下,可能以下幾個(gè)原因造成了潤(rùn)滑油起油沫。
1、潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)問題
羅茨風(fēng)機(jī)一般采用中負(fù)荷#220齒輪油,如果不是這個(gè)標(biāo)號(hào)的,請(qǐng)更換成這個(gè)標(biāo)號(hào)的,再看下是否還會(huì)發(fā)生這種情況。
2、郵箱溫度過高
如果我們的郵箱溫度過高,可能會(huì)造成潤(rùn)滑油起油沫,導(dǎo)致油箱中有大量的油沫產(chǎn)生,這種情況,需要我們檢查風(fēng)機(jī)是否存在其他的故障,是否存在嚴(yán)重的機(jī)械摩擦的情況, 然后再去排除郵箱的問題。
3、潤(rùn)滑油乳化
如果我們潤(rùn)滑油長(zhǎng)期使用,造成了潤(rùn)滑油的乳化,也可能會(huì)發(fā)生這種情況。潤(rùn)滑油乳化說明潤(rùn)滑油的油品已經(jīng)發(fā)生了變質(zhì),需要我們對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行更換。
4、有水進(jìn)入油箱
潤(rùn)滑油中摻入了水分,會(huì)促進(jìn)潤(rùn)滑油的乳化變質(zhì),影響潤(rùn)滑油的品質(zhì),進(jìn)而引起油沫的產(chǎn)生。
如果我們對(duì)具體的故障不了解,請(qǐng)先從這幾個(gè)方面檢查入手,再進(jìn)行故障排除,如果檢查不出具體的原因,可以尋找廠家的幫助。
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羅茨風(fēng)機(jī)油窗看見的都是沫:金泰旭風(fēng)機(jī),專注風(fēng)機(jī)制造20年國(guó)家風(fēng)機(jī)定點(diǎn)企業(yè),定制首選品牌
水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒,如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機(jī)、氣力輸送的鼓風(fēng)機(jī)。由于這些羅茨風(fēng)機(jī)是在含塵氣流中工作的,氣流中的粉塵顆粒既要對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生磨損,又要在風(fēng)機(jī)葉片上附著積灰,且這種磨損和積灰都是不均勻的。因而使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞,引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),縮短風(fēng)機(jī)壽命,嚴(yán)重時(shí)可使風(fēng)機(jī)不能正常工作。尤其是風(fēng)機(jī)葉片的磨損為嚴(yán)重,它不僅破壞風(fēng)機(jī)內(nèi)的流動(dòng)特性,且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。
傳動(dòng)部位磨損也是羅茨風(fēng)機(jī)普遍存在的問題,其中包括各種軸類、輥類、減速機(jī)、電機(jī)、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件變形或斷裂,具有較大的局限性;刷鍍和噴涂再機(jī)加工的方法往往需要外協(xié),不僅修復(fù)周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,而且因修補(bǔ)的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因;更有許多部件只能采取報(bào)廢更換,大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼蛊髽I(yè)良好的資源優(yōu)勢(shì)遭到閑置和浪費(fèi)。
設(shè)計(jì)原因:
設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)
結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中
設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良
制造原因:
零部件加工制造不良,精度不夠
零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷
法國(guó)海鵬羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理 物料輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)
山東錦工有限公司
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